13款凯美瑞4at变速箱优缺点1

优点：接近AT的全部功能 ，极佳的驾驶乐趣
，成本适中，控制难 ，动力直接
，较高的效率 缺点：低速平顺性相对AT差些，但是近来改进很大（DCT 2010 2012年大众和2019年大众 ，完全两个层次的感觉）
，近来来说，可靠性问题依然值得关注 ，机构复用率低，体积限制了更多的档位。

丰田2013款凯美瑞是4at的
，不好 。丰田2013款0的4AT变速箱真心太落后了，从而导致发动机转速高 ，相比之下
，0的油耗和5的差不多，油耗偏高 ，换挡平顺性差
。所以丰田2013款凯美瑞是4at的
，不好。

速变速箱大多装配在10万以下的车上，四速变速箱的结构相比于5速或6速自动变速箱要简单一些 ，所以优点就是成本较低
，故障率也相对较低 。但缺点也很明显，大部分换挡平顺性差 ，而且油耗偏高
。虽说有些调校好的4AT能弥补一些劣势
，比如老GL8的4AT平顺性就很不错，但毕竟是少数。

因为六速手动的变速箱档位更多了 ，所以一挡的位置要比之前更大，那么传递到车轮上的扭距也会更大
，给驾驶者最直观的感觉就是，一点的时候开起来车更有劲儿 ，容易起步不容易熄火 。

凯美瑞2.0排量的为什么是4at的

〖壹〗 、年的丰田佳美（凯美瑞）用的就是4AT变速箱！2014年的七代凯美瑞用的还是4AT；这个4AT在20年前确实不错
，但是现在别人问你车，你好意思说你车是4AT？况且凯美瑞0还是个名义上的B级车！这个0+4AT很费油！比5+6AT费油！并且0凯美瑞没有ESP ，个人觉得喜欢凯美瑞就上5的
。0的就一个大壳子。

〖贰〗
、0版本缺点： 动力稍弱：相比4排量
，0车型在高速行驶时动力表现稍逊，尤其是在速度达到140km/h以上时 ，差距更为明显 。 变速箱技术较旧：0车型使用的是4AT变速箱
，虽然实际效果尚可，但技术相对老旧。4版本优点： 动力更强：4排量的车型动力更为充沛 ，适合对动力有一定要求的消费者
。

〖叁〗、丰田2013款凯美瑞是4at的
，不好。丰田2013款0的4AT变速箱真心太落后了，从而导致发动机转速高 ，相比之下，0的油耗和5的差不多
，油耗偏高，换挡平顺性差 。所以丰田2013款凯美瑞是4at的 ，不好
。

丰田凯美瑞七代自动挡用什么变速箱?

〖壹〗 、七代凯美瑞（2011 - 2014款）核心变速箱配置1）0L排量车型中
，低功率版（147马力）匹配4挡自动变速箱，高功率版（148马力）匹配4挡手自一体变速箱。2）5L排量车型里 ，汽油版（184马力）匹配6挡手自一体变速箱
，混动版早期可能匹配E - CVT无级变速（需结合具体年份） 。

〖贰〗
、丰田凯美瑞七代自动挡根据动力版本不同，分别配备爱信6速手自一体变速箱（6AT）、4速自动变速箱（4AT ，早期或特定配置）以及E-CVT无级变速箱（混合动力版）
。

〖叁〗 、0L燃油版：Direct Shift CVT变速箱该版本采用丰田研发的Direct Shift CVT变速箱
，其核心设计突破了传统CVT的结构限制。起步阶段通过齿轮直接驱动，避免了钢带传动在低速时易打滑的问题 ，提升了动力响应速度；中高速巡航时自动切换至钢带传动
，兼顾了燃油经济性与平顺性 。

〖肆〗
、【太平洋汽车网】5代凯美瑞和7代主要是变速器和发动机的区别，7代是4速自动变速箱 ，5代是6速手自一体变速箱，并换装了新的0升发动机
。凯美瑞是广汽丰田生产的一款中型车
，5代凯美瑞为2015款，7代凯美瑞为2014和2014以前的款式。

〖伍〗、代凯美瑞是4速自动变速箱 ，5代凯美瑞是6速自动手动变速箱
，安装了新的0升发动机 。凯美瑞是广汽丰田生产的中型轿车
。5代凯美瑞是2015款，7代凯美瑞是2014年前后的车型。5代凯美瑞采用0升和5升排量 ，其中0升版本采用纯汽油发动机
，最大马力167马力，变速箱采用6速自动手动变速箱 。

14款的凯美瑞是4AT还是5AT吗

〖壹〗 、AT变速箱。很多新款凯美瑞的新客户看到变速箱上的“S”档位标识 ，都会认为是“手动挡模式 ”
，其实不然
。S档运动模式是自动模式，在S模式下换挡时间延迟 ，以提高发动机扭矩
，起步加速更加快捷，适合不习惯使用手动模式的、又希望有较好动力的驾驶者 ，提供更快速，便捷的驾驶方式。

〖贰〗
、早期以传统燃油动力为主
，常见8L和0L自然吸气发动机，匹配4AT或5AT变速箱 ，技术侧重燃油喷射与燃烧系统优化以提升经济性；混合动力版本则融合5L Atkinson循环发动机与电动机
，通过协同工作实现高效动力输出 。

〖叁〗、日系品牌丰田是爱信变速箱的“铁杆粉丝
”，旗下多款车型均搭载其产品
。例如 ，卡罗拉 、凯美瑞
、RAV4荣放、汉兰达等主流车型
，以及高端品牌雷克萨斯的ES 、RX等，均广泛使用爱信的6AT
、8AT变速箱 ，甚至早期车型的4AT也以省油、耐用 、换挡平顺著称。

〖肆〗
、版本优点： 动力更强：4排量的车型动力更为充沛
，适合对动力有一定要求的消费者 。 配置更丰富：部分4车型拥有更智能的按键、AFS随动转向大灯 、17英寸轮毂
、空气净化装置等高级配置
。 变速箱平顺性更好：4车型使用的是5AT变速箱，相比0车型的4AT ，平顺性更佳。

〖伍〗、丰田第六代凯美瑞4G车型质量表现良好
，动力充沛且配置丰富，适合对驾驶体验有较高要求的消费者 ，但费用相对较高 。动力系统表现稳定第六代凯美瑞4G搭载的发动机动力充沛，能够满足日常驾驶及高速超车需求
，尤其适合对动力有一定要求的用户
。

〖陆〗 、动力这一块，0自吸+4AT的动力总成 ，还是沿用了六代的
，不过调教不太一样，毕竟大换代 ，多少要有点改变
，5的配6AT变速箱，相比老款4+5AT升级换代明显的。

凯美瑞4at综合油耗多少

凯美瑞4AT车型的综合油耗大概在7-10L左右 。不同年份、不同配置以及驾驶习惯
、行驶路况等因素都会对油耗产生影响
。一般来说 ，老款的凯美瑞4AT车型
，在城市拥堵路况下，油耗可能会接近10L甚至更高。因为频繁启停 ，发动机需要不断喷油来维持运转 。

缺点动力较弱：4L发动机功率为123kW
，匹配4AT变速箱，致使起步和加速较肉 ，高速超车的能力有限。油耗偏高：市区综合油耗约11 - 13L/100km，高速也约需7 - 8L
，燃油经济性欠佳
。隔音不足：高速行驶时胎噪和风噪明显，特别是对大货车噪音的过滤较差。

潜在问题与注意事项 动力与油耗表现0L车型匹配4AT变速箱 ，换挡平顺性一般
，且油耗偏高（综合油耗约9-11L/100km），4L版本虽动力更优 ，但油耗可达10-12L/100km
，若日常通勤距离长，需考虑燃油成本 。