又一辆黑武士诞生了——凯美瑞2.5豪华提车作业

日前 ，丰田推出了一款凯美瑞Nightshade限量版车型
，新车基于燃油版车型打造，其外观进行了大面积的黑化处理 ，并配备了专属的午夜黑金属漆，使其看起来个性十足
，回头率绝不输宝马3系，它也因此被网友称之为凯美瑞车系中的“黑武士 ” 。

从某种程度上这种激烈的竞争带给消费者的是更大范围的选取 ，就在全新迈腾上市之际
，丰田凯美瑞也乘势推出更为运动的“黑武士
”限量版车型，全球仅售5000辆 ，可谓吊足消费者胃口
。

和亮色饰条都换黑
，想走黑武士路线。 缺点：没错缺点不多，但是打扰到我用车了 ，异响
，副驾驶安全带和天窗，速度上去了声音就有了 ，很吵
，没有解决方案，后来拆开加了垫片好多了 ，但是还会有 。没办法，没有车是十全十美。

首批“凯美瑞 ”黑武士限量版曝光,配2.5L+8AT,比宝马都美!

日前
，丰田推出了一款凯美瑞Nightshade限量版车型，新车基于燃油版车型打造 ，其外观进行了大面积的黑化处理
，并配备了专属的午夜黑金属漆，使其看起来个性十足 ，回头率绝不输宝马3系
，它也因此被网友称之为凯美瑞车系中的“黑武士”
。

从某种程度上这种激烈的竞争带给消费者的是更大范围的选取，就在全新迈腾上市之际 ，丰田凯美瑞也乘势推出更为运动的“黑武士
”限量版车型
，全球仅售5000辆，可谓吊足消费者胃口。

当然不是每一个黑武士都是属于SUV汽车 ，丰田家族的黑武士是来自于丰田凯美瑞 。同样也是属于限量版车型
，不过丰田凯美瑞的黑武士仅仅在北美地区市政是两家上市，在中国汽车市场当中还未见到
。全新黑武士设计看上去的确是很有神秘感 ，黑色本身给人的感觉更加的气派，而且看上去非常帅气很有档次。

车身尺寸方面
，新款车型的具体长宽高分别为4900/4885×1840×1455 mm，轴距为2825mm 。该款车型车身侧面使用较多凌厉的线条勾勒 ，其中腰线从前翼子板处一直延伸至尾灯部分
，上扬的走势让整车呈现出向前俯冲的姿态，同时底部轮圈和外后视镜等部位也进行熏黑处理 ，活脱脱像是“黑武士”一般
。

国产14年,凯美瑞销量终破200万,其实这两款B级车比它还要牛

〖壹〗 、日前
，广汽丰田宣布，截至3月31日凯美瑞的累计销量达到2001713辆。自2006年正式国产开始 ，凯美瑞在国内市场就一路飙红 。历时14年
，在华销量终于突破200万大关
。那么这台车究竟有何吸引力，能够引得国内消费者蜂拥而上呢？消费者喜欢什么 ，凯美瑞就变成什么样 时至今日
，凯美瑞在华销售的已经是第八代车型。

〖贰〗
、质量比较好的B级车并没有一个绝对的答案，但丰田凯美瑞被多次提及为质量表现优秀的车型之一 。丰田凯美瑞：可靠性深入人心：丰田凯美瑞进入中国市场二十多年 ，累计销量早已突破200万辆，其可靠性得到了广大车主的认可
。

〖叁〗、广汽丰田凯美瑞自2006年国产至2020年3月末
，累计销量突破200万台，14年间持续热销 ，成为中国中高级轿车市场的标杆车型。

〖肆〗 、车辆年款：2006款 200G 上牌日期：2006年8月 表显里程：12万公里 新车指导价：298万 卖家报价：5万 06年的时候丰田凯美瑞还没有那么大的优惠
，这车当年落地至少得23万多了，现在开了14年只能卖一个零头 ，可以说很划算了
，客户也说这是熟人推荐的车，所以费用还算厚道 ，而且卖家承诺车况精品 。

〖伍〗、汽车级别：中大型车 尺寸规格：4975x1910x1495mm/2920mm 售价区间：198 - 298万元 汉DM-i完成改款后就实现了Dragon Face的更新
，应该说通过格栅与C型导流槽的改造，车辆的视觉重心进一步下降。

〖陆〗
、第五名：丰田凯美瑞 3月份最惨的B级轿车或许就是凯美瑞 ，去年还高居该领域榜首的它
，在3月份仅卖出了11703辆，比起雅阁少了近9000辆 ，并且同比暴跌了403%
。

八代2.5G凯美瑞改装分享,自己觉得舒服就好

款5G凯美瑞，入手已经有一年半
，近来21000公里，车子没毛病。早就想改装了 ，但本人是个小白
，也是一直看改装，找资源慢慢才入手 ，改得也不是很好
，不过自己觉得舒服就好 。改了R19轮毂、流水尾灯 、音响
、氛围灯（之前有单独发表过）、四门隔音 、LS前脸
、尾唇、尾翼等等
。，前前后后一共花了5W+。

sumitap思米泰1：1开模定制款贴合度最优 ，根据凯美瑞原装屏幕尺寸1：1开模
，与中控台弧度完全匹配，视觉上更协调 ，且不遮挡操作按键 。费用比较高（原价38元）
，适合对细节和美观度要求较高的用户
。但功能单一，仅提供固定支持 ，无额外功能。

代凯美瑞5G豪华版的通病主要集中在底盘 、动力系统
、车身部件及细节设计等方面，具体表现如下：底盘相关问题 后减震漏油：部分车主反馈
，车辆行驶至5万公里左右时，后减震器可能出现漏油现象 ，导致减震效果下降
，影响行驶舒适性 。

八代凯美瑞5G挺适合跑长途的，它在动力、舒适性 、可靠性等好多方面的表现 ，都能满足长途驾驶的需要
。它的动力组合是5L自然吸气发动机搭配8AT变速箱
，最大功率154kW，最大扭矩250N·m ，低扭输出平顺
，高速巡航时动力储备足，超车
、爬坡不用频繁降挡 ，油耗也比较经济
，长途行驶不用总加油。

八代凯美瑞5G豪华版的机脚胶可能会出现一些常见问题 。机脚胶老化 原因：随着车辆使用年限的增加，机脚胶会逐渐出现自然老化现象
。长期处于发动机运转产生的振动环境下 ，橡胶材质会慢慢失去弹性。 表现：车辆在怠速时，能明显感觉到发动机抖动加剧 。

年凯美瑞5g豪华版中置喇叭没有预留插头。如果要改装需要重新布一段音频线
，将高音喇叭改为直接接入功放主机即可
。第八代凯美瑞有很大的改变。三种车型内饰一致，只是在手套箱上部的装饰板和档杆附近的装饰板材质上有不同 。内饰采用非对称设计 ，中控台呈现Y型曲线
。

第8代凯美瑞上市时间什么时候?

〖壹〗、第八代凯美瑞是2017年的车型。第八代凯美瑞于2017年11月16日在广州正式上市 。它具有重要意义
，是丰田TNGA架构在国内推出的首款车型
。TNGA架构为这款车带来了多方面的革新，在外观设计上更加流畅动感且富有个性 ，摆脱了以往较为中庸的风格
，吸引了更多消费者的目光。

〖贰〗 、第8代凯美瑞于2017年11月上市 。第八代凯美瑞的外观方面的设计风格源自丰田最新的“KeenLook ”设计语言
。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态 ，腰线更低。运动版车型采用三层格栅前脸
，尾部采用双侧四排气管造型 。

〖叁〗、全新第八代凯美瑞于2019年2月26日正式上市区，不是新款
。凯美瑞0L搭载全新TNGA动力总成 ，新增凯美瑞双擎运动版。所有型号都增加和升级了许多高级配置
，费用保持不变 。