被雅阁
、凯美瑞甩出几条街,新天籁上市未热销的原因何在?

新天籁上市未热销 ，主要存在以下几方面原因：外观设计方面 天籁：采用日产V - motion 0概念车设计语言
，外观更具运动感，前脸V - motion进气格栅搭配犀利大灯组 ，视觉冲击力强但略显个性，一般人较难接受 。

新天籁销量不佳的原因主要包括动力系统存在短板、缺乏混动车型 、品牌形象下滑、产品定位分裂以及市场环境变化等
，具体分析如下：自吸引擎动力偏低，老款波箱问题较多 动力表现不足：老款天籁的0L自然吸气发动机动力偏弱 ，与小排量涡轮增压发动机相比差距明显
。

第一：费用偏高。官方指导价198万--298万
，这样的费用相比丰田的凯美瑞
、本田的雅阁都没有什么优势 。第二：没有特点。新车比较的中庸，没有自己的特点 ，颜值就不说了
，见仁见智；论动力，本田甩它几条街 ，论舒适又比不上丰田的TNGA架构的该美瑞
，内饰设计和空间表现都一般
。

不曾想，全新天籁并未像全新凯美瑞、全新雅阁一样大卖 ，2019年1-4月累计销量仅为32万辆
，仅与全新雅阁单月销量不相上下。至此，很多人认为全新天籁贪心不足蛇吞象 ，高昂的售价是导致销量平平的罪魁祸首 。

年轻消费群体吸引力不足：天籁长期主打“舒适 ”“性价比
”标签，但00后为主的新一代消费者更关注智能科技 、个性化设计和动力性能
，其保守的产品定位难以匹配市场需求变化
。

雅阁
、凯美瑞、天籁被称为日系中级车三剑客，但最近这几年天籁的知名度和产品力略微赶不上前面两位 ，一是因为日产品牌力度跟丰田
，本田差距越来越大，二是因为天籁换代之后发动机和变速箱等核心技术没有特别大的进步。

君威天籁雅阁凯美瑞怎么选

〖壹〗 、性能与操控 君威：提供多种动力选取 ，动力输出较为充沛
，加速平稳，操控性能不错 ，底盘扎实
，行驶质感较好 。 天籁：以舒适的驾乘感受著称，发动机与变速箱匹配默契 ，动力输出线性
，悬挂调校柔软，能有效过滤路面颠簸
。 雅阁：动力表现出色 ，燃油经济性佳，操控灵活
，转向精准，底盘调校兼顾舒适性与运动性。

〖贰〗
、雅阁作为年轻人的热门选取 ，拥有更年轻的设计和更大的空间 。操控和底盘质感出色
，混动版本的雅阁在爆发力和响应速度上更是优于混动凯美瑞
。如果你追求驾驶乐趣，雅阁无疑是个不错的选取。迈腾虽然费用稍高于帕萨特 ，但安全性能更胜一筹 。其底盘和车身结构优势明显
，一些隐形优势也更显著
。

〖叁〗、不过，在选取这些车型时 ，建议不要考虑0升排量的车型。特别是对于凯美瑞而言
，其4AT变速箱的技术已经相对落后 。如果预算允许，可以选取更先进的变速箱版本。综合考虑 ，对于您父亲这样的消费者群体
，君越和尼桑天籁可能是更佳的选取
。它们不仅在空间上更为宽敞舒适，同时也拥有较为先进的技术配置。

〖肆〗 、综上所述 ，选取哪款车，关键在于个人喜好和实际需求 。追求操控与空间的年轻人
，雅阁是个不错的选取；重视省油和保值的，凯美瑞是理想之选；偏爱安全与配置 ，迈腾值得考虑
。至于帕萨特
，其外观设计可能会成为决定因素，但同价位的配置优于迈腾。

天籁 、凯美瑞
、雅阁中哪款车更省油耐用?

〖壹〗、综合对比费用与优惠：三款车指导价区间相近 ，但天籁终端优惠最大
，入门费用更低；雅阁和凯美瑞优惠力度次之，但混动版长期使用成本更低 。动力与油耗：凯美瑞双擎版油耗最低 ，雅阁混动版次之；天籁燃油版油耗较高
，且未提供混动选项
。配置与实用性：雅阁和凯美瑞配置丰富，安全性能突出；天籁空间表现优秀 ，但配置均衡性稍逊。

〖贰〗 、在天籁、凯美瑞
、雅阁中
，凯美瑞更省油耐用 。以下是具体分析：燃油经济性 天籁：城市油耗为0，高速油耗为0
。凯美瑞：城市油耗为5 ，高速油耗为8。相较于天籁，凯美瑞在城市和高速行驶中的油耗都更低
，这意味着在日常使用中，凯美瑞能够节省更多的燃油费用 。

〖叁〗、在操控体验上 ，三款车型的底盘调校都注重舒适性
，天籁的舒适性更胜凯美瑞，而雅阁则兼顾了运动和舒适
。总的来说 ，这三款车性能均衡
，购车时应根据个人喜好做出决定。

〖肆〗 、内饰小结：三款车的内饰设计以家用为主，具体风格也是各有千秋 ，但用料和做工出色
，对得起这个价位，其中雅阁和天籁强调简洁实用 ，而凯美瑞则运动氛围强烈 。 在车身尺寸方面
，三款车型都处在同级主流水平，从数据上看 ，雅阁在宽度和轴距占优，天籁则车长更长。

〖伍〗
、日产天籁：0L发动机技术成熟
，故障率低，用户普遍反映“省心耐用”
。但动力参数相对保守 ，加速性能弱于雅阁5T
，且缺乏混动选项，燃油经济性略逊于凯美瑞混动版。不过 ，其维修成本较低
，适合预算有限且追求稳定性的用户 。

天籁、凯美瑞 、
、雅阁哪个装备颗粒捕捉器

〖壹〗、天籁（日产）2021款及之后的车型（包括0L自吸 、0T涡轮增压版本）都标配颗粒捕捉器，安装位置与三元催化器集成 ，部分车主称正常保养且加正规油（92号及以上）
，短途拥堵时没出现堵塞问题，动力下降不明显
。

〖贰〗
、天籁、凯美瑞 、雅阁均未装备颗粒捕捉器。以下为详细说明：凯美瑞凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车 ，在排放处理方面
，它属于满足国六排放标准但没有安装颗粒捕捉器的车型 。国六排放标准对汽车的尾气排放提出了更为严格的要求，包括一氧化碳、碳氢化合物
、氮氧化物以及颗粒物等的排放限值
。

〖叁〗、凯美瑞的颗粒捕捉器位于车辆排气系统中 ，一般在三元催化器之后。颗粒捕捉器的作用颗粒捕捉器主要用于收集和过滤发动机燃烧产生的颗粒物，减少尾气中颗粒物的排放
，有助于提升车辆的环保性能，使其更符合严格的排放法规要求 。凯美瑞颗粒捕捉器位置特点在凯美瑞车型上 ，它处于排气系统的特定部位
。

〖肆〗 、凯美瑞部分车型带有颗粒捕捉器
，这主要是为了满足日益严格的排放法规要求，帮助降低车辆尾气中的颗粒物排放。雅阁有些版本也配备了颗粒捕捉器 ，其作用是对发动机燃烧产生的颗粒物进行捕捉和处理
，提升车辆的环保性能 。还有日产天籁，部分车型同样带有颗粒捕捉器 ，通过这种装置能使尾气排放更符合当下环保标准
。

雅阁凯美瑞天籁哪个质量好又省油

综合费用
、配置、油耗及市场优惠等因素
， 丰田凯美瑞在日系三杰中整体实惠性更突出，尤其适合注重长期使用成本和可靠性的用户；本田雅阁次之 ，其混动版油耗低且动力选取丰富；日产天籁因终端优惠大 、入门门槛低
，适合预算有限但对空间有需求的消费者。

在天籁
、凯美瑞、雅阁中，凯美瑞更省油耐用 。以下是具体分析：燃油经济性 天籁：城市油耗为0 ，高速油耗为0。凯美瑞：城市油耗为5，高速油耗为8
。相较于天籁
，凯美瑞在城市和高速行驶中的油耗都更低，这意味着在日常使用中 ，凯美瑞能够节省更多的燃油费用。

选取天籁 、凯美瑞
、雅阁需结合自身需求
，若注重座椅舒适性选天籁，看重动力性能选凯美瑞 ，倾向商务风格外观则选雅阁 。 以下是对这三款车的详细分析：天籁 座椅舒适性：日产天籁以座椅舒适性著称
，其座椅设计在同级别车型中具有明显优势，能为驾乘者提供良好的支撑和包裹性 ，长时间乘坐也不易感到疲劳
。

在舒适性方面
，天籁享有“日产沙发 ”的美誉，相较于雅阁和凯美瑞 ，它在这一方面更为突出。在动力配置上
，雅阁、凯美瑞和天籁都有燃油版和混动版可供选取，能满足不同用户对动力的需求 ，无论是家用还是商务 。

本田雅阁 、丰田凯美瑞
、日产天籁在指导价相差2000元内的抉择，需结合自身需求对号入座：若追求驾驶乐趣与动力操控
，且不介意隔音和舒适性稍弱，选本田雅阁雅阁以年轻运动化定位著称 ，第十一代车型外观锐利
，线条感强
。

天籁：在人性化设计方面可能更为出色，提供了更为便捷和舒适的驾驶环境。雅阁：人性化设计因车型而异 ，但在此对比中未明确强调其优势 。市场前景与保值率：凯美瑞：虽然销量好
，但面对其他车型的不断进步，其前景可能并不十分乐观
。

天籁、凯美瑞
、雅阁到底该怎么选取

〖壹〗、保值率与口碑：凯美瑞和雅阁保值率较高 ，市场口碑稳定；天籁保值率一般
，但性价比优势明显。

〖贰〗 、选取天籁
、凯美瑞、雅阁需结合自身需求，若注重座椅舒适性选天籁 ，看重动力性能选凯美瑞
，倾向商务风格外观则选雅阁 。 以下是对这三款车的详细分析：天籁 座椅舒适性：日产天籁以座椅舒适性著称，其座椅设计在同级别车型中具有明显优势 ，能为驾乘者提供良好的支撑和包裹性，长时间乘坐也不易感到疲劳
。

〖叁〗 、综上所述
，天籁在动力
、舒适度、内饰设计和人性化方面可能优于凯美瑞和雅阁，因此在这三款日系车中具有较高的性价比。然而 ，具体选取还需根据个人喜好 、预算和实际需求进行权衡 。

〖肆〗
、在天籁、凯美瑞 、雅阁中
，凯美瑞更省油耐用。以下是具体分析：燃油经济性 天籁：城市油耗为0，高速油耗为0
。凯美瑞：城市油耗为5 ，高速油耗为8。相较于天籁
，凯美瑞在城市和高速行驶中的油耗都更低，这意味着在日常使用中 ，凯美瑞能够节省更多的燃油费用 。