又一辆黑武士诞生了——凯美瑞2.5豪华提车作业
日前 ，丰田推出了一款凯美瑞Nightshade限量版车型 ，新车基于燃油版车型打造，其外观进行了大面积的黑化处理 ，并配备了专属的午夜黑金属漆 ，使其看起来个性十足，回头率绝不输宝马3系 ，它也因此被网友称之为凯美瑞车系中的“黑武士 ” 。
从某种程度上这种激烈的竞争带给消费者的是更大范围的选取 ，就在全新迈腾上市之际，丰田凯美瑞也乘势推出更为运动的“黑武士 ”限量版车型，全球仅售5000辆 ，可谓吊足消费者胃口 。
和亮色饰条都换黑 ，想走黑武士路线。 缺点：没错缺点不多，但是打扰到我用车了 ，异响 ，副驾驶安全带和天窗，速度上去了声音就有了 ，很吵 ，没有解决方案，后来拆开加了垫片好多了 ，但是还会有 。没办法 ，没有车是十全十美 。
八代凯美瑞轮毂是什么材质
【太平洋汽车网】八代凯美瑞轮毂是铝合金材质的，采用该材质的轮毂是因为该材质的轮毂在汽车行驶时纵、横向振摆小 ，失衡量与惯性矩小 ，在轻量化的前提下，具有足够的强度 、刚度和动态稳定性，与轴 、轮胎的可分离性好。
第八代凯美瑞的轮胎采用的是18英寸普利司通轮胎搭配双色轮毂 ，尺寸上是235/45 R18 ，兼具舒适与运动性，凸显出凯美瑞想表达的运动及动感设计理念 。
第八代凯美瑞采用了215/55R17型号的轮胎 ，轮胎宽度为215mm ，扁平率为55%，使用钢丝子午线轮胎 ，轮毂直径为17英寸 。这款车型是丰田汽车公司于2017年11月推出的战略轿车 ，提供5L、5LHEV以及0L三种动力选取。
哈喽！我是这台八代凯美瑞的车主，大家叫我帅铭就好了。自己从小就接触改装车文化 ，所以在选取车子时就融入了改装想法：雷克萨斯IS200 ，英菲尼迪Q50，凯美瑞等等 ，但最后因考虑家用 ，故选取了中庸的凯美瑞 。为什么中庸，因为TA不是热门改装车型，所以改装配件 ，可借鉴案例资源并不多 。
八代凯美瑞胎噪大怎么解决
【太平洋汽车网】为了降低胎噪 ，现在普遍使用的方法就是加装轮胎挡流板，同时在四个轮胎位置 ，增加隔音棉 ，还有些车辆专门使用了静音胎，低滚阻系数 ，有利于降低轮胎行驶阻力 ，减少风噪，同时还有利于降低车辆油耗 ，为了降低胎噪 ，很多车辆还对车辆轮毂形状进行了优化。
解决方法：常用的方法是安装一个轮胎挡板，并在四个轮胎位置加上隔音棉 ，有些车辆还采用低滚动阻力系数的静音轮胎 ，有利于降低轮胎的行驶阻力，降低风噪，降低车辆油耗 ，为了减少车辆轮毂的噪音 ，还优化了车辆的轮毂形状 。风噪大：高速行驶时风噪明显 。解决方法：前门换隔音玻璃，前排换双层玻璃。
为了解决这个问题 ，我们可以采用安装轮胎挡板 、在四个轮胎位置加上隔音棉 ，甚至采用低滚动阻力系数的静音轮胎，这样可以有效降低轮胎噪音 。此外 ，优化车辆的轮毂形状也有助于减少车辆轮毂的噪音 。 风噪大：高速行驶时 ，风噪明显。为了解决这个问题，我们可以将前门换隔音玻璃 ，甚至换双层玻璃 。
自动动手重新归位或者用软性物体填充解决 。刹车异响 踩刹车时如果出现“吱吱”声 ，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然 ，刹车盘的材料使用不当或变形 ，刹车片的硬度 、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响 。
八代半凯美瑞车停着时后轮发出嗡嗡声可能由多种原因引起 。刹车片问题 刹车片材质过硬：部分刹车片在生产过程中，材质配方设计不当，导致质地过硬。当车辆停放时 ，刹车片与刹车盘之间会持续产生微小的摩擦 ，从而发出嗡嗡声。
