天籁 、凯美瑞 、、雅阁哪个装备颗粒捕捉器
〖壹〗 、天籁（日产）2021款及之后的车型（包括0L自吸 、0T涡轮增压版本）都标配颗粒捕捉器 ，安装位置与三元催化器集成 ，部分车主称正常保养且加正规油（92号及以上），短途拥堵时没出现堵塞问题 ，动力下降不明显。
〖贰〗、天籁、凯美瑞 、雅阁均未装备颗粒捕捉器 。以下为详细说明：凯美瑞凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车 ，在排放处理方面，它属于满足国六排放标准但没有安装颗粒捕捉器的车型 。国六排放标准对汽车的尾气排放提出了更为严格的要求 ，包括一氧化碳 、碳氢化合物、氮氧化物以及颗粒物等的排放限值。
〖叁〗 、凯美瑞的颗粒捕捉器位于车辆排气系统中 ，一般在三元催化器之后 。颗粒捕捉器的作用颗粒捕捉器主要用于收集和过滤发动机燃烧产生的颗粒物，减少尾气中颗粒物的排放，有助于提升车辆的环保性能 ，使其更符合严格的排放法规要求 。凯美瑞颗粒捕捉器位置特点在凯美瑞车型上 ，它处于排气系统的特定部位。
〖肆〗 、凯美瑞部分车型带有颗粒捕捉器，这主要是为了满足日益严格的排放法规要求 ，帮助降低车辆尾气中的颗粒物排放 。雅阁有些版本也配备了颗粒捕捉器 ，其作用是对发动机燃烧产生的颗粒物进行捕捉和处理，提升车辆的环保性能 。还有日产天籁 ，部分车型同样带有颗粒捕捉器 ，通过这种装置能使尾气排放更符合当下环保标准。
新天籁为什么卖不好?看看雅阁和凯美瑞就秒懂了
新天籁销量不佳的原因主要包括动力系统存在短板、缺乏混动车型 、品牌形象下滑 、产品定位分裂以及市场环境变化等，具体分析如下：自吸引擎动力偏低 ，老款波箱问题较多 动力表现不足：老款天籁的0L自然吸气发动机动力偏弱 ，与小排量涡轮增压发动机相比差距明显。
新天籁上市未热销，主要存在以下几方面原因：外观设计方面 天籁：采用日产V - motion 0概念车设计语言 ，外观更具运动感 ，前脸V - motion进气格栅搭配犀利大灯组，视觉冲击力强但略显个性，一般人较难接受 。
天籁销量不佳的原因主要包括产品定位滞后、费用竞争力不足 、市场环境剧变 、目标用户需求不匹配以及电动化进程迟缓五个方面 。产品定位与配置滞后：天籁当前全系取消V6发动机 ，仅提供0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱 ，动力表现平顺但缺乏技术亮点。
天籁在销量上始终被凯美瑞和雅阁打压，很多人都说天籁卖不动是因为自身问题 ，全新款天籁在颜值上有了很大的改观.还搭载了智能化的配置 ，甚至还有自动控制辅助驾驶系统，但是销量却让人非常失望 。很多不少车主买车追求的就是驾驶体验和动力性能 ，而天籁做的不够好 。
大排量发动机缺席竞争力下降：由于排放法规的日益严苛 ，大排量VQ系列发动机的缺席使得天籁的竞争力再度下降。降价销售影响品牌形象：为了维持销量，日产只能不断降价销售 ，短期内可能有所帮助 ，但是长远来看这样的行为无疑对品牌形象会有影响 。
但俗话说得好，没有卖不出去的车 ，只有卖不出去的费用 。日产还是能够看清形势 ，知道自己几斤几两的，近来新款天籁的优惠力度已经接近老款换代前的优惠力度，很多地区让利超过3万元 ，虽然产品力跟另外两款车有一些差距 ，但是在巨额优惠的加成下，作为日常代步家车 ，性价比反超雅阁凯美瑞。
天籁 、凯美瑞、雅阁中哪款车更省油耐用?
在天籁、凯美瑞 、雅阁中 ，凯美瑞更省油耐用 。以下是具体分析：燃油经济性 天籁：城市油耗为0，高速油耗为0 。凯美瑞：城市油耗为5 ，高速油耗为8。相较于天籁 ，凯美瑞在城市和高速行驶中的油耗都更低，这意味着在日常使用中 ，凯美瑞能够节省更多的燃油费用 。雅阁：城市油耗为7 ，高速油耗为9 。
综合对比费用与优惠：三款车指导价区间相近，但天籁终端优惠最大 ，入门费用更低；雅阁和凯美瑞优惠力度次之 ，但混动版长期使用成本更低。动力与油耗：凯美瑞双擎版油耗最低，雅阁混动版次之；天籁燃油版油耗较高，且未提供混动选项。
在操控体验上 ，三款车型的底盘调校都注重舒适性 ，天籁的舒适性更胜凯美瑞，而雅阁则兼顾了运动和舒适 。总的来说 ，这三款车性能均衡 ，购车时应根据个人喜好做出决定 。
内饰小结：三款车的内饰设计以家用为主，具体风格也是各有千秋 ，但用料和做工出色 ，对得起这个价位，其中雅阁和天籁强调简洁实用 ，而凯美瑞则运动氛围强烈。 在车身尺寸方面 ，三款车型都处在同级主流水平，从数据上看 ，雅阁在宽度和轴距占优 ，天籁则车长更长 。
日产天籁：0L发动机技术成熟，故障率低，用户普遍反映“省心耐用” 。但动力参数相对保守 ，加速性能弱于雅阁5T ，且缺乏混动选项，燃油经济性略逊于凯美瑞混动版。不过 ，其维修成本较低 ，适合预算有限且追求稳定性的用户 。
同比舒适度方面，天籁有日产沙发的称号 ，比雅阁和凯美瑞更有优势 。从动力上来看 ，这三款车基本都推出了燃油版车和混动版车。无论对于家用还是商用，这三款车的动力基本都是绰绰有余 。三款车的底盘调校也比较舒适 ，震动过滤基本到位 。天籁和凯美瑞的底盘调校更舒适。雅阁的底盘调校可以兼顾一点运动风格 。
君威天籁雅阁凯美瑞怎么选
〖壹〗 、性能与操控 君威：提供多种动力选取 ，动力输出较为充沛，加速平稳 ，操控性能不错 ，底盘扎实，行驶质感较好 。 天籁：以舒适的驾乘感受著称，发动机与变速箱匹配默契 ，动力输出线性 ，悬挂调校柔软，能有效过滤路面颠簸。 雅阁：动力表现出色 ，燃油经济性佳 ，操控灵活，转向精准 ，底盘调校兼顾舒适性与运动性。
〖贰〗、雅阁作为年轻人的热门选取 ，拥有更年轻的设计和更大的空间 。操控和底盘质感出色，混动版本的雅阁在爆发力和响应速度上更是优于混动凯美瑞 。如果你追求驾驶乐趣 ，雅阁无疑是个不错的选取。迈腾虽然费用稍高于帕萨特 ，但安全性能更胜一筹 。其底盘和车身结构优势明显，一些隐形优势也更显著 。
〖叁〗 、不过 ，在选取这些车型时 ，建议不要考虑0升排量的车型。特别是对于凯美瑞而言，其4AT变速箱的技术已经相对落后 。如果预算允许，可以选取更先进的变速箱版本 。综合考虑 ，对于您父亲这样的消费者群体 ，君越和尼桑天籁可能是更佳的选取。它们不仅在空间上更为宽敞舒适，同时也拥有较为先进的技术配置 。
〖肆〗 、在选取中级车时 ，我倾向于推荐雅阁 ，原因如下：首先，雅阁凭借其年轻化的形象和宽敞的空间脱颖而出 。它的整体操控感和底盘质感相较于对手更为出色 ，特别是混动版雅阁 ，其爆发力和响应速度明显优于混动版凯美瑞。这使得雅阁在驾驶体验上占据优势 。
〖伍〗、对于年轻人的购车选取，选取一款契合自身需求的车型至关重要 。在市场上 ，凯美瑞 、迈腾 、雅阁、天籁和君威是中级车领域的热门选项 ，下面让我们从几个关键点深入探讨。首先，雅阁凭借其时尚的设计和宽敞的空间 ，成为年轻人群体的首选。
〖陆〗 、虽然雅阁更受年轻人喜爱 ，但凯美瑞在动力上略逊一筹 。若选取凯美瑞，混动版本是一个不错的选取，能为驾驶者带来更佳的驾驶体验 。天籁和君威在年轻人市场中的表现稍显不足。天籁以其卓越的舒适性脱颖而出 ，而君威则更侧重于运动性能 ，对于追求速度和激情的驾驶者来说，是一个好选取 。
