新款凯美瑞海外公布!车内换装悬浮中控屏,喜欢吗?
〖壹〗、并且据此前国产版本的申报图来看 ,大致上也是维持了与海外版本一样的设计,车侧与车尾则并无调整,总之新款凯美瑞看起来十分酷似大号卡罗拉 ,对于B级车的它来说,这可不是什么好事,会让人有拉低身价的感觉。现款凯美瑞的内饰一直被认为丑,新款终于加入了一块全新的9英寸悬浮式中控屏 ,科技体验感似乎上来了 。
〖贰〗 、日前,丰田官方发布了海外版新款凯美瑞双擎官图。新车对外观和内饰进行了升级,前脸略有调整 ,看起来更像亚洲龙,内饰部分则采用了全新的悬浮式中控屏幕。动力继续搭载5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统 。当然了,由于第八代凯美瑞的外观已经足够震撼 ,所以中期改款车型也仅在细节上进行调整。
〖叁〗、内饰方面,毕竟这款车只是中期的一个小改款,所以大部分还是沿袭了以往的设计风格。
〖肆〗、三幅式多功能方向盘 、全液晶仪表盘+悬浮式中控液晶触控屏 ,支持手机互联映射语音识别,简洁的布局更是“赏心悦目”,胎压监测、主动刹车、360度全景影像、自适应巡航 、HUD抬显、自动空调+车内PM5过滤装置等主流配置统统配齐。

前脸造型整体更加运动化,中期改款广汽丰田凯美瑞申报信息曝光
近日 ,在工信部338批新车公示中,出现了新款 广汽丰田凯美瑞车型的申报信息,该车与美版凯美瑞中期改款车型基本一致,在外观方面进行了更加运动化的处理 。
近日 ,我们从国家工信部获悉,广汽丰田新款 凯美瑞申报图曝光。新车在设计上与美版车型基本保持一致,造型更加年轻运动。此外 ,新车将为消费者提供两套外观设计,以及三套动力总成可供选取 。外观部分,新款凯美瑞在车身细节处有所调整 ,整体营造出的运动感更加强烈。
外观与内饰升级双造型设计:豪华版:前脸采用宽体化设计,巨幅横条格栅搭配双梯形立体造型,保险杠转角使用电镀饰条 ,彰显优雅型格。运动版:下格栅两侧浮台面积增大,六边体蜂巢形状格栅,侧鳍与底部扰流板强化低重心姿态 ,运动感十足 。
随着丰田汽车发布了欧规版和美版凯美瑞中期改款的官图,意味着海外市场凯美瑞车型已经完成了中期改款。而近日,国产版凯美瑞新车申报图也被媒体曝光,这也预示着国内中期改款很快就会到来。从海外版新款凯美瑞官图来看 ,新车前脸造型重新设计,车内配备7英寸或9英寸悬浮式屏幕,手机互联等配置也得到进一步提升 。
近日 ,丰田在欧洲发布了中期改款凯美瑞的官图。新车主要在外观细节上以及内饰上有所改变,从图片可以看出内饰将换装全新的9英寸悬浮大屏,据说车机系统也会进行升级。而不久前国内也曝光了广汽丰田凯美瑞中期改款的申报信息 ,预计其也将很快与中国消费者见面 。
新款凯美瑞曝光,前脸很像卡罗拉,逆袭雅阁没戏了?
这一代雅阁确实足够出色,在追逐年轻一代的步伐中,做得明显比凯美瑞要更好 ,兼顾了设计、空间 、性能等全维度的体验。如今雅阁上市两年多仍旧没出过改款照样大把人追捧,而凯美瑞中途已经小改一次,如今却要率先中期改款了 ,近来其官图也已经在海外率先公布。
雅阁/凯美瑞:虽标榜运动,但受家族化设计限制。凯美瑞风格接近卡罗拉,雅阁被戏称为“大号思域 ”,设计降级感明显 ,缺乏独特性 。 智能科技:凯酷(K5)功能丰富,交互体验领先凯酷(K5):环抱式双联屏(13英寸仪表+13英寸中控屏)提升科技感。
新款凯美瑞整体轮廓跟旧款是高度一致的,包括里面的座椅也基本上是一样的 ,外观上的改动只有前后保险杠、前后盖以及灯具。也就是说,新凯美瑞的模具可以大量沿用老款的,这样的好处是可以节约成本 ,为费用战增多一点筹码 。动力形式依然是燃油+油混,跟尝试PHEV的雅阁走了截然相反的路子。
上才艺!哥哥和弟弟放在一块,感觉还是非常漂亮的 ,哈哈,凯美瑞的前脸肯定会更具视觉冲击力一些,毕竟比我的车子要宽很多。
南北丰田发展差异带来的影响一汽丰田:历史更加悠久 ,车型更加丰富,但锐志已经停产,皇冠也几近边缘化,近来拿得出手的就只有卡罗拉 。不过亚洲龙的推出 ,使其在中高级市场有了新的竞争力,以丰田品牌加上亚洲龙的名气,在中高级市场占领一席之位似乎只是时间问题。
新款丰田凯美瑞运动版实拍,前脸颇有跑车韵味
近日 ,网上曝光了一组新款丰田凯美瑞运动版(国内对应的车型为锋尚版)的实车的组图,新车的前脸颇有跑车的运动,它的运动感很强。此次实拍的新款丰田凯美瑞是它的中期改款的车型 ,新车未来也将会在国内推出,并且国产版的车型在工信部的申报图已经曝光 。
近日,我们从海外媒体处获取了一组 丰田凯美瑞四驱运动版车型的实拍图 ,新车全车进行了黑化处理,并将配备5L自然吸气发动机。外观部分,新车沿用了现款的设计 ,但是全车采用了纯黑色的配色,前脸的前格栅尺寸也比现款车型更为夸张,下部还加入了一根银色的装饰条。
近日,在工信部338批新车公示中 ,出现了新款 广汽丰田凯美瑞车型的申报信息,该车与美版凯美瑞中期改款车型基本一致,在外观方面进行了更加运动化的处理 。
凯美瑞2026款燃油运动版是一款兼顾运动性能与实用性的车型 ,适合追求个性表达且注重性价比的年轻家庭用户。 动力与燃油经济性该车型搭载0L自然吸气发动机+模拟10挡CVT变速箱,最大功率112kW(152马力),峰值扭矩188N·m ,动力输出线性平顺,日常驾驶几乎无顿挫感。









