昔日车王凯美瑞买了都后悔,刹车问题频出,安全性能大打折扣,如何是好...

十年前 ，老牌凯美瑞整体上还不错
，但是因为其刹车系统不好，这个品牌一直在降低好感度。有的车主在行驶的道路上 ，突遇刹车失灵问题，导致失控
，轻则车辆受到一定程度的损伤，重则会伤害到人身安全 ，这是一个很严肃的问题 。当初丰田召回的车辆中就有凯美瑞
，日系车辆的质量有待提高和改善
。

不买双擎版的最主要原因其实是当时凯美瑞运动版没有推出双擎车型，没错 ，原因就是这么简单。

首先比精英版多了一系列的主动安全配置
，丰田凯美瑞的那套TSS主动安全配置，在雅阁豪华版这里就都有了 。例如疲劳驾驶提示 ，车道偏离预警
，车道保持辅助，主动刹车 ，道路交通标志识别
，ACC自适应巡航，自动大灯和自适应远近光灯。除此之外 ，还多了前后倒车雷达和七英寸的彩色液晶仪表
。

不少网友不满的是，铂金珍珠白需另付2000元；凯美瑞运动珊瑚红黑双色需另付2000元 、铂金珍珠白黑双色需另付4000元。凯美瑞的前悬为麦弗逊式独立悬挂
，后悬为多连杆式独立悬挂，从底盘结构就可以看出 ，凯美瑞由于重心低
，所以在行驶中有着更好的稳定性 。优点：外观：全新的外观，造型好看
。

要经济实用舒适性好品质有保障。个人推荐看看日系三强 ，天籁雅阁凯美瑞都是可以的 。关键看你喜欢哪个外观
。凯美瑞外观比较具有运动气息
，雅阁记得比较大气，天籁设计的比较时尚 ，比较偏年轻化。然后如果要性价比比较高的
，B级轿车的话，推荐看看福特的蒙迪欧 。车身比较长 ，马丁脸
，颜值比较高，性价比高
。

性能
、油耗与小毛病在性能上 ，这款雅阁以177马力与凯美瑞的178马力几乎打成了平手，而迈腾的表现一如既往的差
，150马力咱也不知道它是怎么想的。供油方式上迈腾与雅阁都是直喷，而凯美瑞是混合喷射 ，说不上谁好谁坏
，但混合喷射的动力感的确不如直喷 。很多车主单就这一点就直接PASS了凯美瑞
。

丰田凯美瑞哪种车有质量问题

〖壹〗、丰田凯美瑞在多个年份都存在质量问题。具体来说：1990年至2017年间生产的凯美瑞车型：这些车型存在多种质量问题，包括但不限于自动变速器故障 、氧气传感器故障、动力转向泵和软管泄漏
、气门室盖垫片漏油等 。这些问题可能影响到车辆的正常运行和驾驶安全。

〖贰〗、007款特殊问题：2007 - 2012款早期凯美瑞存在刹车 、车速控制
、稳定性控制以及动力系统等问题 ，如机油消耗过大、仪表盘（尤其是车速表）运行异常或关闭等
，该年款涉及11起召回事件
。

〖叁〗 、广汽丰田凯美瑞和雷凌确实因质量问题投诉率较高，主要涉及车身异响
、变速箱顿挫、多媒体故障及机油乳化等问题 ，反映出其品控和口碑下滑的现状。

丰田凯美瑞有那些缺陷?

凯美瑞混动的通病主要包括中控系统落后 、钢琴烤漆材质易留指纹以及后排空间紧凑等问题
，具体表现如下：中控屏系统落后凯美瑞混动的中控屏系统在智能化方面存在明显短板 。

丰田车一直以品质可靠著称，但凯美瑞也并非完全没有问题
。有些车主反映 ，凯美瑞在刹车
、空调出风口以及中控等方面存在异响或噪音问题。这些问题虽然不普遍
，但仍然值得注意 。然而，这并不代表凯美瑞的整体品质不可靠 ，毕竟每款车都可能存在个别问题
。隔音效果 凯美瑞在隔音效果方面确实有待提升。

丰田凯美瑞的内部空间问题较为明显，乘客在车内会感到空间狭小
，尤其是在后排座位上，腿部和头部空间显得尤为局促 。这在一定程度上影响了乘坐的舒适性
。此外 ，丰田凯美瑞的内饰做工也有待提升。部分区域的接缝不够精细
，材料质感较差，给人一种较为粗糙的感觉 。

打齿缺陷：第八代凯美瑞5车型起步时存在打齿声 ，声音清晰可辨
，传进驾驶舱内
。变速箱打齿意味着已出现故障，用不长久且容易损坏 ，这不是个例
，而是普遍存在的问题。第三方平台投诉量多达15例，且全部是搭载8AT变速箱的5车型 ，论坛、留言和车主调查中也均发现该症状 。

丰田凯美瑞优点在于舒适性 、经济性
、安全性等方面
，缺点主要集中在内饰、隔音 、动力操控和细节上。优点：舒适性与空间：凯美瑞采用大空间设计，座椅柔软且耐用 ，后排腿部空间宽敞，适合长途乘坐
。同时
，其悬挂调校偏向舒适，能充分过滤路面颠簸。

丰田凯美瑞的缺点

〖壹〗、丰田车一直以品质可靠著称 ，但凯美瑞也并非完全没有问题 。有些车主反映
，凯美瑞在刹车
、空调出风口以及中控等方面存在异响或噪音问题
。这些问题虽然不普遍，但仍然值得注意。然而 ，这并不代表凯美瑞的整体品质不可靠
，毕竟每款车都可能存在个别问题 。隔音效果 凯美瑞在隔音效果方面确实有待提升
。

〖贰〗、凯美瑞混动版的主要优点是节油性能突出 、环保低碳；缺点是购车成本较高。具体分析如下：优点节油性能显著：混合动力汽车的核心优势在于通过燃油发动机与电动机的协同工作，实现能源的高效利用 。凯美瑞混动版百公里油耗仅为3升 ，相比同排量汽油车型节油率高达32%
。

〖叁〗
、制动力度不足：由于混动版凯美瑞较重
，刹车系统承受额外负担。在100KM/h到零的测试中，成绩仅为40.22米 ，表现较差 。 方向盘手感问题：虽然凯美瑞方向盘手感有所改善
，但仍然较轻，缺乏路感 ，使得驾驶者感觉转向与底盘动作脱节
。

〖肆〗、缺点 动力相对保守：相比一些主打运动性能的车型，凯美瑞的动力输出较为平稳
，对于追求强烈推背感和极致驾驶激情的消费者来说，可能略显不足。 内饰缺乏豪华感：内饰设计注重实用性 ，但在材质和工艺上可能不如一些豪华品牌车型
，整体豪华氛围营造不够浓厚 。

2011年日系丰田凯美瑞车怎么样啊

〖壹〗 、011款丰田凯美瑞整体表现较为稳定，是当时中级车市场较热门的选取 ，在可靠性
、舒适性和实用性方面有优势
，不过也存在一些细节上的不足。

〖贰〗、省心耐用且后期使用成本低质量可靠：丰田汽车以其卓越的可靠性和耐久性而闻名于世，凯美瑞作为丰田旗下的主力车型之一 ，更是将这一优势发挥得淋漓尽致
。2011年的凯美瑞在发动机 、变速箱等核心部件上采用了成熟的技术和可靠的设计
，经过多年的市场检验，其质量稳定性得到了充分证明。

〖叁〗
、优势分析 可靠性与维修成本丰田品牌的稳定性是核心优势 ，2011款凯美瑞搭载的0L/4L自然吸气发动机技术成熟
，相关资料指出其故障率低于同级别多数车型，且配件供应充足、费用亲民 ，日常保养费用约300-500元/次，适合注重省心的用户 。

〖肆〗 、该配置车型在动力调校和车身重量上相对均衡
，油耗表现较为稳定，适合对舒适性和燃油经济性有一定要求的用户
。200G经典周年纪念版：31位车主的数据显示 ，其平均油耗为4L/100km。

〖伍〗
、全系标配十气囊
，为驾乘人员提供了更可靠的安全保障 。在二手车市场，它也是最热门的凯美瑞车型
。不过 ，由于其新车费用相对较高
，二手车费用也会相应偏高一些。11年以前的凯美瑞由于4升2AZ发动机存在烧机油严重等问题，会给车主带来诸多困扰 ，如需要频繁添加机油、增加维修成本等
，因此不建议购买 。

〖陆〗 、丰田凯美瑞不同年份车型存在一些通病，具体如下：自动变速器故障：1990 - 2017年多数车型 ，自动变速箱换挡时有顿挫感
，540位车主报告此问题，行驶里程平均约86 ，207英里
。部分车还存在换挡迟缓，有时卡在高转速档位
，再突然降至正常转速的情况。一般更新车载电脑软件可解决 。

凯美瑞和大众途观L正面25%碰撞,看到结果后,网友:只能默默点赞

近日，一位车友在论坛上晒出了一组事故图 ，并且配文称：“在回家的途中偶遇了一起车祸
，一辆丰田凯美瑞和一辆大众途观l狠狠地撞在一起，现场一片狼藉 ，两辆车的安全气囊都弹了出来
，看样子当时的车速应该都不慢，万幸双方没有人员伤亡
。”图片中 ，现场两辆车均有着不同程度的受损
，其中丰田凯美瑞的损失情况相对严重一些。

从碰撞图片来看，左前轮对驾驶舱仅有部分空间有小范围侵入 ，整体的座舱结构和A柱依旧完好
，最大程度的降低了乘员受伤的风险 。所以采用了TNGA平台的丰田凯美瑞在主驾驶25%偏置碰撞、侧面碰撞
、车顶强度三项被动安全测试中均获得G比较高评分，此外该车配备的气囊数量也是全G评分的四款车型中比较多的。

在主驾25%、侧面碰撞 、车顶强度和行人保护等六方面得到G级（优秀）的车型只有11款 ，上榜比较多的是日系车，其次是我们国产车
。