新天籁为什么卖不好?看看雅阁和凯美瑞就秒懂了
新天籁销量不佳的原因主要包括动力系统存在短板 、缺乏混动车型、品牌形象下滑、产品定位分裂以及市场环境变化等 ,具体分析如下:自吸引擎动力偏低,老款波箱问题较多 动力表现不足:老款天籁的0L自然吸气发动机动力偏弱,与小排量涡轮增压发动机相比差距明显。
新天籁上市未热销 ,主要存在以下几方面原因:外观设计方面 天籁:采用日产V - motion 0概念车设计语言,外观更具运动感,前脸V - motion进气格栅搭配犀利大灯组 ,视觉冲击力强但略显个性,一般人较难接受 。
配置水平不足:部分配置如脚刹 、缺乏电子驻车、道路交通标志识别、陡坡缓降 、电动后备箱、全液晶仪表盘、手机无线充电 、自适应远近光灯、转向辅助灯、后排独立空调等,在同级别车型中显得较为落后。在消费者越来越注重车辆配置的今天 ,天籁0T车型的配置水平无法满足消费者的需求,影响了其市场竞争力。
大排量发动机缺席竞争力下降:由于排放法规的日益严苛,大排量VQ系列发动机的缺席使得天籁的竞争力再度下降 。降价销售影响品牌形象:为了维持销量,日产只能不断降价销售 ,短期内可能有所帮助,但是长远来看这样的行为无疑对品牌形象会有影响。
但俗话说得好,没有卖不出去的车 ,只有卖不出去的费用。日产还是能够看清形势,知道自己几斤几两的,近来新款天籁的优惠力度已经接近老款换代前的优惠力度 ,很多地区让利超过3万元,虽然产品力跟另外两款车有一些差距,但是在巨额优惠的加成下 ,作为日常代步家车,性价比反超雅阁凯美瑞 。
天籁在销量上始终被凯美瑞和雅阁打压,很多人都说天籁卖不动是因为自身问题 ,全新款天籁在颜值上有了很大的改观.还搭载了智能化的配置,甚至还有自动控制辅助驾驶系统,但是销量却让人非常失望。很多不少车主买车追求的就是驾驶体验和动力性能,而天籁做的不够好。

天籁、凯美瑞、雅阁中哪款车更省油耐用?
〖壹〗 、在天籁、凯美瑞、雅阁中 ,凯美瑞更省油耐用 。以下是具体分析:燃油经济性 天籁:城市油耗为0,高速油耗为0。凯美瑞:城市油耗为5,高速油耗为8。相较于天籁 ,凯美瑞在城市和高速行驶中的油耗都更低,这意味着在日常使用中,凯美瑞能够节省更多的燃油费用。雅阁:城市油耗为7 ,高速油耗为9 。
〖贰〗 、凯美瑞、天籁和雅阁是市场上常见的中高级轿车,其中雅阁在质量稳定性方面表现较为出色。长期以来,雅阁以其可靠的质量赢得了消费者的喜欢 ,尤其是在发动机、底盘和车身结构等方面,都具备较高的耐用性和稳定性。在实际使用中,雅阁的车主反馈普遍较好 ,车辆故障率相对较低,维修成本也相对合理 。
〖叁〗 、天籁:搭载0T涡轮增压发动机,最大功率185kw。在三款车中动力最为强劲,能够为驾驶者带来强烈的推背感和激情的驾驶体验。适合对动力性能有较高要求 ,喜欢激烈驾驶的用户 。空间与舒适性 凯美瑞:延长的车顶后部为后排乘客提供了较为充裕的头部空间,使得后排乘客在长途旅行中也能感受到舒适。
〖肆〗、内饰小结:三款车的内饰设计以家用为主,具体风格也是各有千秋 ,但用料和做工出色,对得起这个价位,其中雅阁和天籁强调简洁实用 ,而凯美瑞则运动氛围强烈。 在车身尺寸方面,三款车型都处在同级主流水平,从数据上看 ,雅阁在宽度和轴距占优,天籁则车长更长 。
〖伍〗、天籁的舒适性更胜凯美瑞,而雅阁则兼顾了运动和舒适。总的来说 ,这三款车性能均衡,购车时应根据个人喜好做出决定。在购车前,还需考虑以下因素:保养和维修成本保险费用售后服务的质量车辆的保值率总结来说,雅阁 、凯美瑞和天籁都是优质选取 ,最终决定哪一款,应根据个人的实际需求和偏好 。
〖陆〗、日产天籁:0L发动机技术成熟,故障率低 ,用户普遍反映“省心耐用”。但动力参数相对保守,加速性能弱于雅阁5T,且缺乏混动选项 ,燃油经济性略逊于凯美瑞混动版。不过,其维修成本较低,适合预算有限且追求稳定性的用户。
八代凯美瑞之后没有十代雅阁也没有七代天籁
市场期待:在凯美瑞往上走 ,雅阁往下探的前后夹攻下,全新第七代天籁需要用新的亮点实现突围,有猜测可能会推出纯电动车型 。
当第七代天籁也完成换代时候 ,日系“三剑客 ”——凯美瑞、雅阁和天籁再一次站在了同一起跑线上。老生常谈,对于日系喜欢、并且想购买一台中级车的朋友们,看看哪款会更适合你?丰田凯美瑞 指导价:198-298万元 第八代丰田凯美瑞是丰田TNGA构架下的第一款全新车型,内外均可以用焕然一新形容。
东风日产第七代天籁ALTIMA的优势 ,主要体现在动力 、操控、智能科技等方面 。动力——搭载0L VC-TURBO的天籁ALTIMA,拥有380N?m最大扭矩、185kW最大功率,同级车型中动力最强;搭载第三代MR20缸内直喷发动机的天籁ALTIMA 0XL的百公里油耗低至9L ,在燃油经济性方面具备优势。
俗话说“得中型车者得天下”,几乎全部“实力派”这里汇聚了所有车型,日产天籁就是其中之一 ,自上市以来就受到了市场和消费者的认可和喜欢。虽然这次上市比前两次“老朋友 ”八代凯美瑞和十代雅阁更晚,但是“一顿美餐永远不会太晚 。第七代天籁准备更充分。在市场短暂试水后,重回第一梯队。
常言道“得中型车者得天下” ,几乎所有“实力派”车型都集聚于此,而日产天籁也是其中一份子,自上市以来备受市场及消费者的认可和喜欢 。虽然上市比前面两位“老友 ”第八代凯美瑞和第十代雅阁晚一些 ,但“好饭不怕晚”,第七代天籁的准备显得更加充分,在市场的短暂考验后,从新回归第一梯队。








