第九代凯美瑞档位操作
燃油版档位操作（传统机械档杆）档杆布局 P档（驻车档）：停车熄火时使用，锁定变速箱 。R档（倒车档）：完全停稳后踩刹车下压解锁按钮后挂入 。N档（空档）：短时拖车或等红灯时使用 ，需配合手刹。D档（驾驶档）：正常前进档 ，自动切换1-8速（根据5L+8AT配置） 。
九代凯美瑞燃油豪华版可以直接挂P档停车，但要满足车辆完全停稳的条件 。在停车时 ，若想直接挂入P档 ，正确的操作流程是先踩刹车，让车辆逐渐减速直至完全停稳 ，接着拉起手刹 ，最后将档位推至P档。不过，在正常驾驶过程中，绝对不建议在车辆未完全停稳时就直接挂P档 。
九代凯美瑞设置P档自动解锁车门的步骤如下：具体操作步骤启动车辆通电：不踩刹车 ，按两次启动键使车辆通电（仪表盘亮起但发动机未启动） 。挂入P档：将档位切换至P档（驻车档）。按住锁车键：在10秒内持续按住车门上的锁车键（通常为车门把手内侧或中控台附近）5秒钟。
档位切换逻辑每按一次跟车按键 ，系统会按预设档位循环切换跟车距离 。档位顺序通常为：70米（四条横杠）→ 中距离（三条横杠，约50米）→ 短距离（两条横杠 ，约30米）→ 最短距离（一条横杠 ，约15米） 。具体数值可能因车型配置略有差异，但切换逻辑一致。
丰田凯美瑞自动挡车档位都有P、R 、N 、D、S 、L这些档位 。具体是：P停车挡；停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上 。R位为倒挡；在汽车前进的状态下不能够使用R档 ，必须要在停止的时候才可以使用。N位相当于空挡；可在起动时或拖车时使用 。
丰田凯美瑞自动挡车档位都有哪些
丰田凯美瑞作为一款受欢迎的车型 ，其自动挡车的档位设计科学合理，包括P 、R、N 、D 、S、L六个档位 。这些档位各有其独特的功能 ，为驾驶者提供了丰富的选取。P档 ，即停车挡，是车辆停放时的必备选取 。当车辆需要长时间静止不动时 ，如等待红绿灯或路边停车 ，应将档位推至P位，以确保车辆稳定不溜 。
丰田凯美瑞自动挡车档位都有P、R 、N 、D、S 、L这些档位。具体是：P停车挡；停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上 。R位为倒挡；在汽车前进的状态下不能够使用R档，必须要在停止的时候才可以使用 。N位相当于空挡；可在起动时或拖车时使用。
D档（前进档）：在正常行驶过程中 ，将选档杆置于D档 ，汽车将自动在1-4档之间换挡，提供顺畅的驾驶体验。D档是最常用的驾驶档位 ，让您的驾驶更加轻松自如 。S档和L档（低速档）：遇到坡道等需要较低速度的情况时 ，可选取S档或L档 。
07年丰田凯美瑞档位
〖壹〗 、07年丰田凯美瑞档位都有P、R 、N 、D、S 、L这些档位。具体是：P停车挡 。停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上 。R位为倒挡。在汽车前进的状态下不能够使用R档，必须要在停止的时候才可以使用 。N位相当于空挡 。可在起动时或拖车时使用。
〖贰〗 、凯美瑞07款档位锁不按不可以 。换挡锁由刹车踏板控制 ，在车辆启动的情况下 ，踩下制动踏板，换挡锁就会解除 ，就可以换挡了 。如果解锁装置出问题或者接受不到刹车的信号 ，就无法解锁，这个时候只能手动按下换挡解锁才能挂上挡。如果是熄火状态 ，只能手动按下解锁按钮才能换挡 。
〖叁〗、挂入d挡踩着刹车汽车多少都会有一些震动 ，这是正常现象 。如果震动很明显，那可能是发动机的机脚垫或变速箱的机脚垫损坏了导致的，出现这种情况只需要更换机脚垫就可以了。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车 ，这款车一共使用了两款发动机 ，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。
〖肆〗 、D档（前进档）：在正常行驶过程中 ，将选档杆置于D档 ，汽车将自动在1-4档之间换挡，提供顺畅的驾驶体验 。D档是最常用的驾驶档位 ，让您的驾驶更加轻松自如 。S档和L档（低速档）：遇到坡道等需要较低速度的情况时 ，可选取S档或L档。
16年丰田凯美瑞有9档的吗
年丰田凯美瑞没有9档变速箱 。以下是关于该车型变速箱配置的详细说明：变速箱类型及档位分布2016款丰田凯美瑞提供三种变速箱配置，均未涉及9档设计 。具体包括：CVT无级变速箱：应用于部分燃油版车型 ，通过钢带传动实现平顺的加速体验 ，但无固定档位设计。
年丰田凯美瑞没有9档的车型 。车型配置情况 2016款丰田凯美瑞主要配备的是6档手自一体变速箱以及CVT无级变速（模拟7档）变速箱 。 其动力系统与变速箱的匹配是经过精心调校的，以满足不同消费者对于驾驶性能和燃油经济性的需求。
026年款9代凯美瑞的减配情况主要包括动力系统 、安全配置和后备箱设计三方面 。具体如下：动力系统方面 ，全系取消了5升自然吸气发动机和爱信8AT自动变速箱 。此前 ，5升自然吸气发动机凭借线性输出和可靠性，成为凯美瑞中高配车型的核心动力选项；爱信8AT变速箱则以换挡平顺性和燃油经济性著称。
凯美瑞是丰田旗下的中级车，凭借丰田在全球的销售网络 ，凯美瑞全球年销量超过60万 ，近来凯美瑞已经推出到了第八代，有着非常别具一格的设计 ，而网友对它的概念也一直停留在坚持使用自吸发动机 ，从而达到降低油耗的目的，至今为止凯美瑞也没有涡轮增压发动机 ，对于追求动力的朋友却是比较失望 。
在费用方面 ，虽然国产版和美版的指导价相差不大，但国产版凯美瑞因为竞争压力大 ，终端有不小的优惠 。算上现金折扣和补贴 ，国产版凯美瑞的最低配裸车价仅为十七八万，而美版则基本上是原价甚至加价销售。因此 ，在费用方面 ，国产版凯美瑞更具优势。综上所述，第9代凯美瑞在中美市场的表现各有千秋 。
