它们都要「中期改款」,谁的进化最有看点?

奥迪A4的中期改款不仅大刀阔斧，还针对配置进行了一系列优化 。当然 ，改款之后效果也很明显，据说开过新A4的人都说更漂亮
，也更有驾驶乐趣了。那么，新款Q5L能像新A4L一样 ，让大家眼前一亮吗？我们拭目以待
。起亚智跑 中期改款
，也可以“改头换面”起亚智跑的中期改款不仅改头换面，甚至还换了个名字——智跑Ace。

外形：毕竟只是中期改款 ，变动都不算很大 就整车最大变化来说
，中期改款5系换用了与7系类似的“双L形前大灯 ”，整体观感更富威严 。车头 、车尾处更为轮廓分明的尾灯组 ，也修饰出整车不错的立体感与现代风尚
。同时
，与现款车型一样，中期改款宝马5系也同时发布了豪华、运动两组外形风格。

第一款 ，保时捷Cayenne的中期改款
，它的最大变化是内饰 。超豪华品牌也被国产车卷到开始玩屏啦！从已公布的官图可看，新款Cayenne将配备16英寸LCD数字仪表和13英寸LCD嵌入式中控屏
。更重要的是 ，副座还能选装一块9英寸的副驾驶显示屏，并可以操作实时导航等系统
，比宝马X5等同类车型更加豪华。

近来奥迪A4L
、宝马3系以及奔驰C级都已完成了新老交替，其中近来在售的宝马3系为代号G20/G28的全新换代车型 ，而奔驰C级只是进行了年度增配改款
，至于奥迪A4L，它的新款车型虽然为中期改款 ，但变化程度堪比换代
，而且B9PA的代号也证明了此次改款的重点是“产品升级” 。

从一款车的生命周期就能够知晓，年年的小改款主要是局部的精致 ，或颜值或内饰；中期改款很少有动发动机等核心部件的
，一般也是改改外观，保险杠或者格栅造型 ，根据不同热点进行调整
，增加一些配置
。

中期改款的大众新款速腾已经在6月28日上市，售价为179万-129万元 ，该车最大的看点便是其搭载了大众最新的5T发动机，而且新车外观和内饰方面都进行了调整
，整体的变化犹如换代。只不过5T车型仅有1款，而且费用也超过了17万元 ，瞬间让这个看点化为了泡影 。

设计更加年轻,国产新款丰田凯美瑞曝光!配“凶狠”的四出排气

近日
，我们从国家工信部获悉，广汽丰田新款 凯美瑞申报图曝光
。新车在设计上与美版车型基本保持一致 ，造型更加年轻运动。此外
，新车将为消费者提供两套外观设计，以及三套动力总成可供选取 。外观部分 ，新款凯美瑞在车身细节处有所调整
，整体营造出的运动感更加强烈。

丰田凯美瑞是丰田旗下的一款旗舰型B级轿车，上一代凯美瑞长相很商务 ，新一代凯美瑞变得很运动
，光外观运动不行，内在的美也十分重要 ，它搭载了一台5升V6自然吸气发动机，最大输出301匹马力
，这台发动机是原装的，车身其它零配件是由日本著名改装品牌“Toms ”操刀设计的
。

通过海外发布的效果图可以看出 ，全新一代丰田凯美瑞采用了全新的设计语言
，新车前脸采用了更加低矮的造型，而且引擎盖上方的线条也更加圆润。前脸进气中网的尺寸更加修长 ，内部还进行了熏黑处理
，同时丰田车标还进行了上移动 。

近日，我们从海外媒体处获取了一组 丰田凯美瑞四驱运动版车型的实拍图 ，新车全车进行了黑化处理
，并将配备5L自然吸气发动机
。外观部分，新车沿用了现款的设计 ，但是全车采用了纯黑色的配色
，前脸的前格栅尺寸也比现款车型更为夸张，下部还加入了一根银色的装饰条。

首先便是设计感 ，相对与略显粗糙的美系以及沉闷严谨的德系，这一代凯美瑞运动得不像一台丰田车
，尤其是运动套件上那夸张的四出排气，很好满足了年轻人对动感的期盼 。车厢内的氛围也同样营造的比较动感 ，不对称的造型都感觉略微有些用力过猛了
。

2021款凯美瑞来了,外观内饰配置全方位升级

〖壹〗、新款凯美瑞内部最大的变化并不是内饰设计
，而是配置，首先标配了Toyota Safety Sense5驾驶辅助系统 ，此系统不仅可以监测车辆
，还可以监测自行车和阴暗光线条件下的行人。另外，系统还提供声音频 、视频报警与自动刹车 ，从而可以减小视野盲区带来的危险
，安全性方面的提升非常明显 。

〖贰〗
、在内饰方面，虽然整体布局保持稳定 ，但换上了尺寸为英寸的悬浮式触控屏
，取代了原来的镶嵌式多媒体系统，空调出风口也相应调整至屏幕下方
。仪表盘升级为英寸的全液晶显示屏 ，科技感十足。新车机系统支持CarPlay和Android Auto，车载微信、高德地图 、OTA升级以及3年无限流量一应俱全 。

〖叁〗
、凯美瑞2021款和老款的差别主要体现在外观和配置上
。2021年2月25日
，广州丰田正式上市了2021款丰田凯美瑞，共有10款车型可供选取 ，官方指导价为198-298万元。在外观方面
，新款凯美瑞依然提供普通版和运动版两种设计风格，但与上一款相比 ，细节上进行了一些调整
，看上去更加运动和年轻 。

〖肆〗、021款凯美瑞）（2019款凯美瑞） 内饰方面，新款凯美瑞整体的设计和风格没有发生变化 ，只是将原来的镶嵌式多媒体屏幕更换成了英寸悬浮式触控屏
，空调出风口改到了屏幕下方。并且仪表也升级成了英寸的全液晶显示屏
。

全新一代丰田凯美瑞曝光,尺寸大幅度提升,皇冠“同款”内饰

〖壹〗 、近日，我们从海外媒体获悉了2024款丰田凯美瑞在美国的售价信息 ，新车售价区间为26420美元-31390美元
，起售价约合人民币19万元，相比现款车型上调了100美元 ，当然了2024款凯美瑞在配置方面也有所提升。同时我们还获悉了一组全新一代凯美瑞的效果图，据悉新车将于今年下半年或明年初正式亮相
，有望在2024年第二季度上市 。

〖贰〗
、丰田凯美瑞到2027年会有大改款，预计在2026年下半年全球首发 ，2027年春季在国内交付
。

〖叁〗、丰田全新一代凯美瑞预计将全面停售纯燃油版车型
，转而主打混合动力版本。以下为详细信息：发布与上市时间：海外媒体曝光了全新一代丰田凯美瑞假想图，新车最快或于今年年底首发亮相 ，有望在11月份的洛杉矶车展发布
，2024年中期上市开售 。国产丰田全新一代凯美瑞车型也有望在明年上半年陆续推出
。

〖肆〗 、易车讯 日前，我们从相关渠道获得了首次曝光的全新丰田凯美瑞谍照 ，新车最快将于2023年内正式亮相
，预计会在2024年初左右上市销售，届时广汽丰田可能会继续引入国产 ，除了全新的外观和内饰设计外
，预计会同时推出混动和插混版车型。

〖伍〗
、全新凯美瑞的内饰、配置信息还未公布，不过这方面我们同样可以借鉴全新皇冠 ，内饰预计会有较大改动，更具运动和科技感
，同时配置方面势必也会延续TNGA架构下的优势，安全配置和驾驶辅助方面保持高水平 ，T-SMART 智能座舱以及T-PILOT 智能驾驶辅助系统相信不会缺席 。

〖陆〗 、易车讯 日前
，我们从相关渠道获得了全新丰田凯美瑞假想图，新车或许会在2024年左右亮相 ，将会拥有全新的外观和内饰设计
，并且可能会大幅增加智能化配置的使用范围，还可能会增加混动车型的比重
。

四驱版顶配只卖22万?新款凯美瑞售价曝光,这费用还买混动?

〖壹〗、近日 ，海外媒体曝光了四驱版凯美瑞的售价
，其中不含运费，入门级LE车型起售价26 ，370美元（约合15万人民币）
，而顶配XSE车型起售价为31，405美元（约合20万人民币）。简单比较一下发现 ，四轮驱动版相对于前轮驱动版车型要高出1400美元（约合0万人民币） 。

〖贰〗
、最后我们还可以对比一下C-HR混动与雷克萨斯UX混动版
。首先从费用来看，作为全进口车型
，雷克萨斯UX混动起售价卖到了28万，顶配车型更是高达36万元！必须承认 ，虽然两车未来搭载了相同结构的混动系统
，但两台车无论在内饰设计、做工用料以及行驶质感上还是有一定区分。

〖叁〗 、同样，在混动车型的对比上 ，威兰达也延续了燃油版车型的配置特点
，配置上较RAV4更讲求豪华度和使用性 。两驱/四驱版本的选取，也让威兰达双擎的选取空间较皓影混动更多。

〖肆〗
、而动力系统最理想的中配车型 ，搭载了各项参数都不错的6L V8发动机
，并且变速箱也从5AT更换为6AT
。但是，6L V8动力版本的起售价已经超过100万元 ，比0L车型高出30万元左右
，两者之间的差价实在是太高了。

广汽丰田凯美瑞的白车身与美国的凯美瑞的白车身强度一致吗?

广汽丰田凯美瑞 无论从哪个角度看，凯美瑞都是一款完美的产品 。本着“创造中高级轿车全球新标准 ”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象
。什么是中高级轿车的全球新标准？尊贵的外形、舒适的内部空间 、完美的驾乘体验 ，同级别车中比较高的安全和环保标准，以及无所不在的高科技配置。

凯美瑞白车身钢材强度高
，关键部位用超高强度热成型钢，安全性能出色钢材强度核心要点1）车身结构里抗拉强度≥590MPa的超高强度钢板占比39% ，包含普通高强度钢和热成型钢 。2）A柱
、B柱等碰撞关键区域用1500兆帕热成型钢
，是丰田车型里强度比较高的车用钢板，能有效抵御高强度撞击
。

以凯美瑞为例 ，整车高强度钢（270-590兆帕）和超高强度钢（高于590兆帕）使用比例超过94%
，而且车身还采用了超高强度镀锌钢板（1180兆帕），这种材料具有强度更高、重量更轻 、防锈能力更强的特性 ，是近来国内唯一使用此材质的日系车。

车身长度：在车身长度方面存在一定差异 。9代普通版本比8代普通版长了3公分
，比8代运动版长了5公分
。这一变化使得9代凯美瑞在空间表现上可能更具优势，尤其是对于后排乘客的腿部空间可能会有一定程度的提升。