思铂睿底盘太糟糕了
〖壹〗、思铂睿底盘太糟糕了 广州本田思铂睿汽车底盘总体概述 前后左右悬架各自为加强型麦弗逊单独悬架加稳定杆 、连杆式单独悬架加稳定杆 ，二者无懈可击的相互配合 ，让搭乘舒适度更上一层楼。并且采用SFRD相频特性减振器，根据副闸阀操纵行程安排 ，做到可变性频率实际效果 ，保证 转为实际操作与乘驾舒适度最佳 。
〖贰〗 、09款思铂睿的通病主要集中在底盘、轴承 、发动机 、半轴油封及行车噪音等方面，具体表现及处理方式如下： 底盘及悬挂部件问题行驶烂路时 ，底盘易出现“咯噔咯噔 ”异响 ，主要因前部三个轴胶套老化导致 。胶套老化后，悬挂部件间隙增大 ，行驶中产生金属碰撞声。
〖叁〗、检查气门嘴 。气门嘴和气门芯如果配合不平整陷 ，有凸出凹进的现象及其他缺陷 。这个时候就要检查下我们底盘行驶系统的悬挂，或者下支臂，球头 ，如果球头老化坏了都会导致异响 ，竖拉杆球头都要检查一下。
〖肆〗 、本田思铂睿的底盘在中低速情况下行驶过路面小幅度坑洼时，虽然没有余震 ，但是车内有很明显的上下纵向抛离感 ，感觉悬挂和车身是分开的 。说得通俗点让大家看明白就是，开这款车跑烂路你不会觉得“颠簸 ” ，但你会觉得“晃悠” 。
〖伍〗 、车无完车！虽然思铂睿的机械素质与功底的确很优秀 ，运动性十足的底盘使这部车的底盘滤震很一般，加上18寸的轮毂搭配胎壁较薄的轮胎带来的胎噪也很大。而且 ，虽然这台8速双离合在换挡效率和耐用性上表现不错 ，不过低速时依旧存在轻微的换挡顿挫 。
凯美瑞和思铂睿是一个档次的车吗
凯美瑞和思铂睿是一个档次的车 。凯美瑞 优点： 改款后动力总成进步大，乘坐舒适性依然是其强项。缺点： 操控性依旧是软肋 ，尾箱无外部开启开关。思铂睿：优点： 外观更年轻时尚 ，全新动力总成更具竞争力 。缺点： 后备厢空间以及整车储物能力进步不大 。凯美瑞自1982年创立以来，平均每一分钟就有一位新车主选取凯美瑞。
再者，凯美瑞0的配置丰富程度超越了思铂睿 。 无论是安全配置还是舒适性配置 ，凯美瑞都展现出更高的水准 。比如 ，全系标配的自适应巡航、车道偏离预警等安全配置，以及自动泊车 、全景天窗等提升驾乘体验的舒适配置 ，都是思铂睿难以企及的。这无疑能满足消费者对多元化需求的追求 。
说白了这两款车不相上下 ，如果你对操控和运动有要求，就选思铂睿 。如果你不看重操控与运动 ，说实话可以选取凯美瑞 ，毕竟开着D-4S双喷射系统的汽车在公路上跑，还是有一种凌驾于其它车上的感觉。至于配置就看自己偏重什么了 ，你看重的这款思铂睿和凯美瑞的主动和被动安全系统都差不多 。
思铂睿自2009年进入中国市场以来 ，便与雅阁一同成为本田中型车的代表 。虽然两者在级别上相同，但定位却略有差异。雅阁主打家用市场 ，而思铂睿则致力于运动风格 ，可以说是运动版雅阁的代名词 。然而，2017年思铂睿却遗憾地宣布停产，这背后究竟有何原因呢？一台车的停产 ，销量往往是决定性因素 。
思铂睿与凯美瑞哪个好
〖壹〗 、在对比本田思铂睿与丰田凯美瑞这两款车型时 ，我们不难发现它们各自拥有独特的魅力。对于追求个性与时尚的年轻人而言，丰田凯美瑞似乎更加符合他们的期待。首先 ，丰田凯美瑞在空间设计上展现出宽敞与舒适的特质 ，为驾驶者与乘客带来更为愉悦的驾乘体验 。对于年轻人而言，无论是日常通勤还是与家人朋友共享美好时光 ，这一优势都显得尤为重要 。
〖贰〗、首先 ，从动力角度看，凯美瑞0的优势明显。 丰田的先进发动机技术赋予了凯美瑞平稳而高效的动力输出 ，加速性能出色 ，明显优于思铂睿 。而后者在动力系统方面的表现略显不足，可能无法满足追求动力的消费者需求 。此外 ，凯美瑞0在油耗方面也更胜一筹 ，对于注重经济性的驾驶者来说，这是一个重要的考量因素。
〖叁〗、说白了这两款车不相上下，如果你对操控和运动有要求 ，就选思铂睿 。如果你不看重操控与运动 ，说实话可以选取凯美瑞，毕竟开着D-4S双喷射系统的汽车在公路上跑 ，还是有一种凌驾于其它车上的感觉 。至于配置就看自己偏重什么了 ，你看重的这款思铂睿和凯美瑞的主动和被动安全系统都差不多。
