八代凯美瑞隐藏的13个功能是什么?

【太平洋汽车网】八代凯美瑞隐藏功能有后遮阳帘延迟时间、倒挡联动后视镜角度 、ODO显示时间调整、短按按键开启后备箱
、LED灯亮度调节、锁车声 、背景灯照明
、雾灯辅助转向。后遮阳帘延迟时间 ，在开启天窗的时候，遮阳帘是否同步开启或者延迟开启的设置 。

八代凯美瑞隐藏的13个功能是：倒车反光镜下翻；驻车通风加热系统；安全带报警；胎压监测；改装开关自动大灯；开机画面RS；日间行车灯；锁车声；经济驾驭模式；1 0、背景灯照明；1 LED灯亮度调解；1 雾灯辅助转向；1 高速刹车双闪。

凯美瑞隐藏的13个功能：倒车反光镜下翻；驻车通风加热系统；安全带报警；胎压监测；改装开关自动大灯；开机画面RS；日间行车灯（开启后
，泪眼常亮，进取版需要加配灯光包）；锁车声；经济驾驭模式（显示当前实时消耗油量 ，作出统计
，比如空调等）
。

摄像头分布情况第八代凯美瑞车内摄像头的数量与布局和车型配置有关，常见的配置中车内摄像头数量并非三个。比如 ，入门级车型通常没有车内摄像头 。而部分中高配车型可能配备一个车内摄像头
，一般位于车内后视镜附近
。

【太平洋汽车网】8代凯美瑞中控作用是控制整车车门开关及玻璃升降系统，还包括中央控制台 ，有音响控制面板等各种车辆控制器
，在线路短路时，可以自动断电保护 ，保障了汽车行驶安全性
，汽车的电气开关功能都归其控制，防盗系统 、锁门及发动机报警也由此控制。

【太平洋汽车网】八代凯美瑞能自动折叠后视镜 ，在车辆的中控屏幕里操作，打开后视镜自动折叠功能就可以了
，这个功能实用性较强，可以避免停车在路边时 ，后视镜被剐蹭 。

21款八代凯美瑞2.0g版有l2辅助驾驶吗?

〖壹〗
、021款八代凯美瑞0G版没有L2级辅助驾驶
。车型配置情况2021款八代凯美瑞0G版属于该车型系列中的一个版本。在其配置清单中
，并未配备完整的L2级辅助驾驶功能 。

〖贰〗、配置水平：凯美瑞0L车型通常提供豪华版 、运动版等配置选取，标配L2级自动驾驶辅助系统（如全速域自适应巡航
、车道保持、主动刹车等） 、1英寸中控屏
、车载导航、倒车影像等实用功能
。高配车型还配备HUD抬头显示 、JBL音响、座椅通风加热等舒适性配置 ，能够满足家庭用户对科技感和舒适性的需求。

〖叁〗
、在配置方面
，中期改款的凯美瑞配备了L2+级别的驾驶辅助系统，要注意的是 ，凯美瑞在国内最大卖点之一就是主动安全配置
，所以说，个人比较期待中期改款后的凯美瑞和2021款雅阁的上市 ，毕竟海外公布的信息
，仅仅只是给我们提供借鉴 。

〖肆〗、八代23款凯美瑞0豪华版的功能设置能从车辆系统 、驾驶辅助
、舒适配置、多媒体交互等方面分类操作，下面是详细说明
。

八代凯美瑞隐藏功能激活方法

调节滑动抱歉将驾驶舱右侧“隐藏”空间右侧滑动按钮调节为“封闭 ” ，即可激活八代凯美瑞的隐藏功能。操作按钮将中控台右上角的“显示/隐藏”按钮按下，即可激活八代凯美瑞的隐藏功能
，可隐藏后排空间 。遥控激活操作遥控器中的“车内功能
”选项，在其中选取“调节后排空间” ，即可对八代凯美瑞的隐藏功能进行激活。

方法一：通过仪表盘复位按钮开启在车辆启动状态下
，找到仪表盘右下角的复位按钮（通常为圆形或长条形，部分车型需长按触发）
。长按该按钮约3-5秒 ，仪表盘会弹出ECO定制功能界面
，此时通过短按复位按钮或方向盘上的确认键选取“开启 ”选项，即可激活ECO模式。

【太平洋汽车网】八代凯美瑞hold是自动驻车功能 。需要在每次上车时按下开启
。在等红灯时 ，踩下刹车将车停稳后
，在深踩一下刹车踏板就可以激活，汽车不拉手刹也不会溜车。hold是自动驻车功能 。需要在每次上车时按下开启
。

八代凯美瑞锁车鸣笛可通过以下方法设置： 方向盘操作设置部分车型支持通过方向盘按键调整锁车鸣笛功能。具体操作步骤为：按住方向盘上的返回键（通常为“BACK
”或“返回”标识） ，按下后向上拨动
，再连续按四个左键 。完成上述操作后，解锁鸣笛功能将生效
。

【太平洋汽车网】凯美瑞自动锁车功能设置方法是 ，断开点火开关，按下换挡杆上的锁止按钮
，将换挡杆移至D位，打开和关闭左前车门一次 ，接通点火开关
，按住遥控器上的中央门锁上锁按钮5秒，自动上锁设置完成。在正常锁车后再解锁但30秒未打开任何车门时会重新落锁 ，在行车过程中会自动落锁 。

八代凯美瑞设置停车自动解锁车门的方法为：启动中控系统
，进入车辆个性化设定界面，选取停车锁车自动解锁的选项
。具体步骤如下：启动中控系统：首先 ，确保车辆已经启动
，并且中控系统（通常指车载娱乐系统或信息显示屏）处于开启状态。

8.代凯美瑞带360吗

第八代凯美瑞部分车型配备了360全景影像 。配备情况：第八代凯美瑞中，像5Q旗舰版等特定版本搭载了360全景影像功能。这一功能能为驾驶者提供车辆周围360度的全景视野
。功能优势： 停车更便捷：在狭窄停车位停车时 ，驾驶者可以清晰看到车辆与周围障碍物的距离
，轻松调整方向，避免刮蹭。

综上所述 ，八代凯美瑞的360度全景影像系统的左右（倒镜）摄像头安装在车辆左右后视镜的底部，这一设计既符合车辆工程学的原理
，又能够为用户提供更加安全 、便捷的驾驶体验 。

凯美瑞智能电混双擎是国内最早搭载混动系统的中高级轿车，历经两次技术迭代 ，已经深耕中国市场13年
。第八代凯美瑞智能电混双擎
，在具备全周期高性价比的同时，应对多样的用车场景
、天气条件 ，依旧可靠省心
，持续给用户带来更优体验。

以前的时候对 凯美瑞这款车没啥感觉，8代凯美瑞上市之前 ，感觉他和天籁的性质差不多
，油腻腻的，省油省心很保值 ，但当时如果这价位让我买车
，我可能根本不会考虑 。但随着8代凯美瑞的上市，我对这款车的态度发生了360度大改变
。

驾趣360°全景影像 ，可以在车内看到车周围景象，停车更加安全入位
，即使新手也能从容应对。另外，全系标配的HOLD+电子驻车能让我们在红绿灯、赛车等走走停停的路况下不会感到任何的顿挫感 ，非常的方便
，大大的减轻了我们日常市区行车时的负担 。

中控台装配了一块10寸的液晶屏，所有物理按键都从普通的塑料按键 ，换成了镀铬的塑料按键
。另外
，这辆车支持倒车影像，更高的旗舰版车型才配有360度全景影像。凯美瑞的车机系统是丰田独立开发的 ，手机互联需要通过APP来实现
，所以这辆车的车机系统没有CarPaly功能 。

八代凯美瑞hold键干什么用

【太平洋汽车网】八代凯美瑞hold是自动驻车功能
。需要在每次上车时按下开启。在等红灯时，踩下刹车将车停稳后 ，在深踩一下刹车踏板就可以激活
，汽车不拉手刹也不会溜车 。hold是自动驻车功能。需要在每次上车时按下开启
。在等红灯时，踩下刹车将车停稳后 ，在深踩一下刹车踏板就可以激活，汽车不拉手刹也不会溜车。

八代凯美瑞hold是自动驻车功能 。需要在每次上车时按下开启
。在等红灯时
，踩下刹车将车停稳后，在深踩一下刹车踏板就可以激活 ，汽车不拉手刹也不会溜车。凯美瑞电子手刹使用步骤：踩下凯美瑞的刹车踏板 。将凯美瑞停止在安全的路面上
。将凯美瑞的档位置于P档即驻车档位。拉起凯美瑞的手制动
，电子手刹 。

Hold也叫BrakeHold 、AutoHold
、自动驻车、制动保持，这功能实在太用了 ，刹停后就用直踩着刹车
，它会自己加力保持住刹车液压，想走的时候轻点油门就会自动解除 ，解放右脚
。

打开广汽丰田凯美瑞驾驶员这边的车门。踩下广汽丰田凯美瑞的刹车踏板
，用来准备启动发动机 。按下广汽丰田凯美瑞的一键启动键
。广汽丰田凯美瑞的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。按一下广汽丰田凯美瑞位于变速杆旁边的自动驻车按键 ，就开启了广汽丰田凯美瑞自动驻车功能 。

传统式手刹用手来操纵
，操纵力小于200N（相当于20公斤力），但是对于女士来说 ，这种操纵很不友好，常常会因为用力太小而使驻车制动力不足
，发生溜车现象。脚控式驻车制动很好的解决了这一问题
。

汽车电子手刹主要用于停车后的长时性制动，即跟我们传统的机械手刹一样。随着电子驻车制动系统的发展 ，电子手刹的功能已经从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能（AUTO HOLD）
，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车 。汽车电子手刹也就是电子驻车制动系统，简称EPB
。